Relatório de Estado de Sustentabilidade: Edição Regional Sourcing

Aprovisionamento regional, ou compra de materiais que são produzidos perto de onde serão utilizados, limita o impacto ambiental do transporte de matérias-primas. A implementação do sourcing regional pode reduzir as emissões de carbono de uma empresa e criar uma cadeia de abastecimento mais verde.

O sourcing regional é uma das práticas sustentáveis mais comuns na indústria, com 68% dos inquiridos atualmente a praticando. Outros 21% querem introduzir o sourcing regional. Apenas 11% não têm planos de iniciar a prática, um valor mais baixo do que para qualquer outra área de sustentabilidade medida neste relatório.

O sourcing regional é muito mais comum nas Américas, com quase 80% dos inquiridos a relatarem que as suas empresas já o praticam, em comparação com pouco mais de 60% das empresas da EMEA.

Embora quase 23% dos inquiridos na EMEA pretendam iniciar o sourcing regional, mais de 15% dos inquiridos relatam que as suas empresas já o praticam.

Embora quase 23% dos inquiridos na EMEA pretendam iniciar o sourcing regional, mais de 15% dos inquiridos lá relatam que as suas empresas já o praticam.

Embora quase 23% dos inquiridos na EMEA pretendam iniciar o sourcing regional, mais de 15% dos inquiridos lá relatam nenhuma intenção de acrescentar tal sourcing. Em contraste, apenas 3% dos inquiridos nas Américas dizem que não têm intenção de iniciar o sourcing regional.

Há também uma variação significativa dentro de cada região, como revela um olhar mais atento sobre alguns dados específicos de cada país.

Por exemplo, na Europa, os inquiridos alemães relatam sourcing regional a uma taxa muito mais baixa do que os inquiridos franceses, espanhóis e italianos. Nas Américas, 19% dos entrevistados nos Estados Unidos disseram não ter intenções de iniciar o sourcing regional, enquanto todos os entrevistados brasileiros e mexicanos relataram já o fornecimento regional ou queriam começar.

Sem surpresa, o sourcing regional é praticado com mais frequência para garantir um fornecimento seguro de materiais. Quase 40% dos inquiridos que procuram regionalmente chamam a segurança de abastecimento como o seu principal impulsionador nesta área, com segmentos mais pequenos a citarem qualidade (19%), custo (12%), vantagem competitiva (12%) e sustentabilidade (13%). Os regulamentos, embora sejam um fator pertinente em algumas das outras áreas da sustentabilidade, foram insignificantes no que diz respeito ao sourcing regional.

“Nos setores industriais, muitos setores dependem de entregas 'just-in-time'”, diz Jonathan Escondo, Gerente de Desenvolvimento de Negócios de Soluções Industriais, IMCD U.S. “O fornecimento de materiais regionalmente pode limitar o risco de atrasos na cadeia de abastecimento que podem resultar em atrasos na fabricação ou mesmo paralisações de fábricas que podem custar milhões às empresas.”

Dois terços dos inquiridos que ainda não estão a fazer o sourcing regional descobriram que os problemas com a disponibilidade de material estão no seu caminho. Quase um terço do orçamento de chamadas é um factor limitante, e 11% estão bloqueados por contratos permanentes com fornecedores mais distantes. (Os inquiridos podem escolher várias barreiras.)

Claro que os fabricantes estão limitados pelos recursos que existem localmente; algumas áreas simplesmente não conseguem produzir todas as matérias-primas necessárias. Idealmente, as empresas procurarão obter o que puderem regionalmente, mesmo que alguns materiais devam ser trazidos de outros lugares.

Ocasionalmente, o sourcing regional pode estar em desacordo com outras prioridades de sustentabilidade. Algumas empresas poderão ter de escolher entre comprar matérias-primas localmente e comprar renováveis ou biodegradáveis, por exemplo. No entanto, à medida que a indústria como um todo avança em direção a práticas mais sustentáveis, pode tornar-se mais possível encontrar materiais que trabalhem em direção a múltiplos objetivos de sustentabilidade.

Para empresas que praticam sourcing regional na EMEA, a segurança do fornecimento é um fator significativo da prática, e um pouco mais do que nas Américas (41% em comparação com 34%).

Variação existia dentro de cada região, e um pouco mais do que nas Américas (41% em comparação com 34%).

Variação existia dentro de cada região também. Os inquiridos alemães tinham cerca de duas vezes mais probabilidades de nomear a segurança de abastecimento do que o principal condutor do que os de França, Itália e Espanha. Nas Américas, mais de metade dos inquiridos nos EUA consideraram a segurança de abastecimento o principal impulsionador, em comparação com 33% no Brasil e 21% no México.

Ao contrário dos entrevistados das Américas, os praticantes da EMEA eram muitas vezes mais propensos a chamar a sustentabilidade de um motor do sourcing regional (21% em comparação com 3%). Nas Américas, a vantagem competitiva e o custo são muito mais propensos a impulsionar as decisões de fornecimento regional, embora nenhum entrevistado dos EUA tenha chamado a vantagem competitiva de seu principal fator.

As considerações de qualidade impulsionam 22% das decisões de fornecimento regional nas Américas e uma proporção ligeiramente menor (17%) na EMEA. No entanto, os italianos eram particularmente propensos a chamar as considerações de qualidade como o principal motor do abastecimento regional (42%).

A disponibilidade de material, uma barreira significativa ao abastecimento regional em todo o mundo, é particularmente grave na EMEA. Quando solicitados a selecionar todos os fatores que impedem a adoção do sourcing regional, 74% dos entrevistados na EMEA incluíram esta questão, em comparação com apenas 50% dos entrevistados nas Américas.

Embora seja um desafio menos comum do que a disponibilidade, restrições orçamentárias, contratos permanentes e falta de adesão de liderança são barreiras mais significativas nas Américas do que EMEA.

Organizações com mais de 1.000 funcionários foram as mais significativas nas Américas do que EMEA.

Organizações com mais de 1.000 funcionários foram as mais significativas nas Américas do que na EMEA.

Organizações com mais de 1.000 funcionários foram as mais importantes. provavelmente já tinham origem regional (71%), mas as empresas mais pequenas não ficaram muito atrás.

Enquanto a segurança do aprovisionamento era o principal motor do sourcing regional para empresas de todas as dimensões, era mais provável que fosse um fator-chave para empresas de maior dimensão. Quarenta e cinco por cento dos inquiridos de empresas com mais de 1000 empregados chamaram a segurança de abastecimento o seu principal motor, assim como 43% dos inquiridos de empresas com 100 a 1000 funcionários. Em contraste, apenas 34% das empresas com menos de 100 empregados sentiram o mesmo.

Os inquiridos destas empresas mais pequenas eram mais propensos a citar a qualidade e a vantagem competitiva como os seus principais motores do que os das organizações maiores.

O sector das tecnologias de materiais reportou a menor taxa de sourcing regional (59%). Isso provavelmente se deve a barreiras de custo significativas: muitas matérias-primas para esta indústria continuam muito mais baratas para comprar e enviar globalmente do que para adquirir na Europa e nas Américas.

As tecnologias ambientais relataram o maior fornecimento regional, com quase dois terços dos entrevistados comprando materiais dentro de sua própria região.

Todos os setores, exceto as tecnologias de processamento chamadas segurança de abastecimento, são os principais fatores para o fornecimento regional, enquanto o custo e a sustentabilidade foram forças maiores para o fornecimento regional no processamento. indústria tecnológica.

De acordo com inquiridos do inquérito, o sourcing regional fará o mínimo impacto de qualquer uma das oito prioridades sustentáveis nos próximos anos. Embora a indústria química dependa sempre da globalização da cadeia de abastecimento de alguma forma, o abastecimento regional pode e diminui significativamente as emissões da cadeia de abastecimento, não devendo ser considerado uma parte crítica da construção de uma indústria química mais sustentável.

Embora o aprovisionamento regional seja bastante comum, menos de 30% dos inquiridos consideram-se especialistas nesta área. Pode não ser a categoria sustentável mais chamativa ou mais inovadora, mas com o crescimento contínuo e o aumento da educação, pode continuar a adicionar progresso em direção aos objetivos gerais de sustentabilidade.