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Comentário de Tendências | Reciclabilidade - Parte 4: Percepções do setor automóvel europeu

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O setor automóvel na Europa responde por 10% do consumo total de materiais plásticos. Com seis milhões de veículos a atingir o fim de vida todos os anos, como é que a indústria está a enfrentar o desafio de maximizar a reciclagem — e o que podemos todos aprender com os seus esforços?

Os reguladores da UE estabeleceram metas ambiciosas para a reciclagem de veículos. Para os veículos em fim de vida (VLE), 85% dos materiais constituintes devem ser reutilizados de alguma forma. Isso inclui uma quantidade significativa de plástico, que está a aumentar à medida que os fabricantes pressionam para projetar veículos mais leves que requerem menos combustível. Portanto, enquanto o peso médio da estrutura do veículo está a diminuir, a quantidade de plástico que contêm está a aumentar.

Isto coloca dois desafios fundamentais no futuro: a reciclabilidade e a utilização de conteúdo reciclado.

Racionalizar a desmontagem e a reciclagem

Integrar a reciclabilidade nas primeiras fases do processo de concepção pode ajudar a reduzir o desperdício e limitar a pegada ambiental global. Várias estratégias podem ser empregadas para isso.

Uma abordagem é modularidade . O projeto para desmontagem visa simplificar a disposição dos componentes. Isto inclui fixadores normalizados e peças fáceis de desmontar. A redução da complexidade dos componentes não só leva a um processamento mais fácil no fim da vida útil, como também pode prolongar o ciclo de vida de um produto, tornando-o mais simples de reparar.

Outro foco é priorizar o uso de materiais mono . Isso garante que os componentes individuais sejam compostos por um único tipo de material, tornando a separação e a reciclagem mais eficientes.

Abordar a reciclabilidade de materiais colados continua a ser um desafio. É necessária inovação para criar combinações de materiais colados que possam ser efetivamente reciclados. Encontrar formas de separar os materiais ligados durante a reciclagem contribuirá significativamente para os esforços globais de sustentabilidade.

Incentivar o uso de conteúdo reciclado

Uma proposta da UE visa elevar a inclusão de materiais reciclados em veículos novos, estipulando um mínimo de 25% de materiais plásticos reciclados em novos designs. Então, como é que se consegue mais conteúdo reciclado no carro?

A qualidade do material é crítica. Os fabricantes precisam de materiais que passem nos testes de resistência e segurança automotiva, cumpram os padrões e têm alto teor de reciclagem. Os aditivos podem melhorar as propriedades do conteúdo reciclado para atender às necessidades dos fabricantes automotivos.

Por exemplo:
  • Antioxidantes: evitam a degradação de plásticos causada pela exposição ao calor, luz e oxigênio. Isto prolonga a vida útil do material e mantém a sua integridade estrutural ao longo do tempo.
  • Condutores térmicos: podem ser infundidos em plásticos reciclados para melhorar a dissipação de calor, e aditivos condutores tornam possível dissipar cargas eletrostáticas. Isto é particularmente útil para componentes como caixas eletrónicas.
  • Retardadores de chama: podem ser introduzidos para aumentar a resistência ao fogo. Isso é crucial para aplicações onde a segurança contra incêndio é uma preocupação, como interiores ou componentes elétricos.
  • Aditivos: podem ser usados para melhorar o acabamento da superfície de plásticos reciclados para uma aparência mais lisa e estética.
  • Revestimentos resistentes a arranhões: podem ser aplicados a plásticos reciclados para prevenir a abrasão e manter o apelo visual e a durabilidade.


Inovação em ação: A Polestar

Um fabricante que impulsiona o potencial da reciclabilidade é a Polestar. O seu objetivo é desenvolver um carro totalmente neutro em termos climáticos até 2030. Uma coisa que estão a ver é a seleção de materiais para assentos.


Os carros de hoje apresentam tipicamente uma grande variedade de materiais unidos com diferentes adesivos. A Polestar identificou um único material — um termoplástico altamente reciclável — que pode ser usado para todos os componentes macios do interior do seu carro.


Esta abordagem monomaterial significa que, quando chegar a hora, tudo, desde têxteis a espuma e adesivos, podem ser removidos e reciclados juntos.

Conduzindo mudanças sustentáveis

Na IMCD, estamos a ajudar a desenvolver soluções sustentáveis para o setor automóvel global. O nosso foco está na substituição de componentes estruturais de metal por fibras de poliamida reforçadas e recicladas.

The automotive interior showcases a sleek dashboard, streamlined air vents, and a polished rearview mirror, with lush greenery peeking through the window.

Estas inovações estendem-se a áreas críticas como longerons e peças de reforço de portas. Também fornecemos componentes de arrefecimento de veículos elétricos e gabinetes automotivos que exigem propriedades especializadas, incluindo resistência ao fogo e capacidades antiestáticas.


Outro aspecto fundamental do nosso trabalho envolve componentes interiores, como painéis de painel, fabricados a partir de materiais reciclados e fibras naturais, como fibras de cânhamo da Ecotechnilin inicialmente desenvolvidas para satisfazer as necessidades de 100% de sustentabilidade do Grupo Renault.


Aumentando as propriedades dos reciclados os plásticos são outra faceta da nossa especialidade. Os nossos aditivos melhoram a resistência às intempéries, controlo estático, resiliência ao calor e envelhecimento, resistência ao fogo, resistência à hidrólise, resistência química, características leves, robustez mecânica, condutividade/resistividade, estética da superfície, atributos sustentáveis e mitigação de perigos.
No final, o caminho para a sustentabilidade segue um caminho diferente para cada empresa. Onde quer que esteja na sua jornada, os nossos especialistas da IMCD estão aqui para o ajudar a tomar decisões informadas ao longo do caminho.

Pergunte ao IMCD | Perguntas e respostas de especialistas

Mats Dhamen headshot

Sentámo-nos com Mats Dhamen , é Business Development Manager — Advanced Materials at IMCD para responder a uma pergunta sobre a Revolução Circular.

Quais as indústrias que estão a liderar o caminho no desenvolvimento de novos plásticos inovadores?

“A indústria automóvel está a tornar-se num verdadeiro agente de mudança. Os veículos elétricos são o futuro, e o seu design é totalmente diferente dos carros tradicionais. À medida que a indústria evolui, o mesmo acontece com as suas exigências para os materiais. Por exemplo, a resistência química foi fundamental para os materiais utilizados nos carros a gasolina. Mas não é tão importante para os veículos elétricos. Essa mudança permite a inovação — e fornece a oportunidade perfeita para aumentar a reciclabilidade.”

Este artigo faz parte do nosso comentário de tendências sobre reciclabilidade. Clique nos links abaixo para ler mais sobre tendências e percepções relacionadas.

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